Fortolling av norske varer i transitt
Innføring
Benytter du fraktleverandører som kjører gjennom våre naboland? Fra 31. mars 2026 er tollinformasjon obligatorisk på disse rutene – også for innenlandsforsendelser i Norge. Dette gjelder de fleste store fraktleverandører, inkludert Posten og PostNord, som ofte frakter varer via Sverige eller Finland på vei til destinasjoner i Norge.
Les videre for å se hvordan du oppdaterer innstillingene dine i Mystore for å overholde de nye reglene og unngå forsinkelser i logistikken.
Følgende informasjon må fra 31.mars være inkludert på dine forsendelser:
- Tolltariffkode (HS-kode): 8-sifret produktkode
- Opprinnelsesland: Landet varen er fortollet til
- Vekt: Registreres på produktet
- Vareverdi: Allerede registrert på produktet
Profrakt integrasjon
Vi jobber med en teknisk integrasjon mot Profrakt som vil overføre denne informasjonen automatisk. Bruker du ikke Profrakt via ordrebehandlingen i Mystore, må du generere en proforma-faktura og legge den ved på utsiden av pakken.
Slik legger du til informasjonen
Vekt og vareverdi er allerede registrert på produktene dine. Du trenger kun å legge til HS-kode og opprinnelsesland – dette gjøres enkelt via Masseendring i kontrollpanelet.
Steg 1 - Installer utvidelsen Ekstra produktinformasjon
For å få tilgang til HS-kode og opprinnelsesland må du installere utvidelsen "Ekstra produktinformasjon".
Naviger til Utvidelser > Dine utvidelser. Etter installasjon kan du legge til HS-kode og opprinnelsesland via produktsiden eller via masseendring.
Steg 2 - Legg til opprinnelsesland
Opprinnelseslandet er landet der produktet er fortollet inn. Sender du varer fra Norge som er fortollet til Norge, skal opprinnelseslandet settes til Norway.
Du kan legge til på to måter:
På enkeltprodukter
- Åpne produktet du ønsker å legge til informasjon på
- Legg til Opprinnelsesland under feltet "Ekstra produktinformasjon"
Via masseendring
- Naviger til
Produkter → Masseendring - Merk produktene du vil oppdatere – enten alle, eller bruk filter for å velge et utvalg
- Velg handling
Opprinnelsesland - Velg Norway og trykk
Start →for å fullføre
Se hvordan:
Steg 3 – Legg til tolltariffkode (HS-kode)
En HS-kode er en 8-sifret kode som identifiserer produktkategorien din (f.eks. 95071000 for fiskeutstyr).
Hvordan finne riktig HS-kode
Ta kontakt med leverandøren din, eller bruk Tollvesenets søkeverktøy på tolltariffen.toll.no for å finne riktig kode for dine produkter.
HS-kode kan legges til på to måter:
På enkeltprodukter
- Åpne produktet du ønsker å legge til informasjon på
- Legg til HS-kode under feltet "Ekstra produktinformasjon"
Via masseendring
- Naviger til
Produkter > Masseendring - Filtrer frem til produktene som skal oppdateres
- Velg handling
HS-kode - Lim inn HS-koden og trykk
Start →
Se hvordan:
Ofte stilte spørsmål (FAQ)
Spørsmål og svar er hentet fra følgende artikkel laget av NHO Logistikk og Transport: https://www.nholt.no/temasider-herosider-periodisk/toll-og-avgift/nvit-norske-varer-i-transitt/
Hva må vareeierene foreta seg?
Transportørene er avhengige av å motta opplysninger på varelinjenivå fra vareeierne ved bestillingen av transportoppdraget.Vareeierne må for det første tilpasse sine varesystemer, slik at det kan legges inn opplysninger om varens 6-sifrede varenummer. For det andre må vareeierne tilpasse systemene for å overføre strukturerte data til transportørene ved bestilling av transportoppdrag.
Vareeiere som leverer varer til Nord-Norge, bør så snart som mulig avklare endringsbehov med sine transportører.
Hva er "godt nok" i påvente av at systemstøtte og nye rutiner er på plass?
Tolletaten er godt kjent med at ingen aktører vil være i stand til å oppfylle de nye kravene for transporter som inneholder en større mengde varelinjer. Det opplyses derfor at næringslivet må gjøre sitt beste og levere "godt nok". Det er kommet mange spørsmål om hvilke krav myndighetene vil stille til informasjonsavgivelse etter 31. mars 2026. Helt sentralt for vår bransje blir derfor å avklare hva som ligger i "godt nok". Tolletaten kom 13. februar med følgende presisering:"“Godt nok” er vanskelig å svare ut helt presist, og vi har forståelse for at dette er krevende for næringslivet å håndtere. I denne sammenheng betyr “godt nok”, at dere må gjøre deres beste for å klassifisere og oppgi korrekt varenummer på så mye av lasten som mulig.
Varenummer 54.02.53 gir ingen indikasjon på hvilken type vare som bringes med som last, og har derfor ingen verdi. Næringslivet bør søke etter å finne løsninger som gjør at varene som et minimum innenfor den kategorien som varene tilhører.
Det vil kreve at vareeier setter av tid til å gruppere ulike varer som sendes, men det vil forhåpentligvis redusere vareomfanget fra mange tusen ulike varenummer til noen hundre.
Dersom noen aktører har faste forsendelser med omtrentlig samme innhold, så vil det i en overgangsperiode være tilstrekkelig å klassifisere vareomfanget en gang og deretter gjenbruke opplysningene ved neste forsendelse."
Hva er konsekvensene av at det ikke gis fullstendige opplysninger etter 31. mars?
Tolletaten opplyser at de vil gjennomføre stikkprøvekontroller, men at de i første rekke vil ha fokus på veiledning – ikke sanksjoner. De opplyser også at "transporten blir ikke stoppet, men autorisert avsender må prøve å korrigere opplysningene etter veiledning fra Tolletaten".I forlengelsen av dette, har NHO LT og flere andre aktører stilt spørsmål om svenske og finske tollmyndigheter vil forholde seg på samme måte. Tolletaten svarer til dette:
"Norske tollmyndigheter kan ikke bestemme hva og hvordan andre tollmyndigheter velger å kontrollere vareførselen som passerer deres grenser. Vi har imidlertid god dialog med svenske og finske tollmyndigheter, og vi vil holde dem oppdatert om hvordan norsk næringsliv jobber for å nå fristen 31.mars. Vi vil presentere statistikk og informere om hvordan vi jobber sammen med næringslivet for å nå fristen, og hvordan vi følger opp aktører som ikke leverer korrekt varenummer i tiden etter 31. mars"